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Quatre de plus pour Forza 3

Quatre de plus pour Forza 3

On n'arrête plus Turn 10 qui nous propose aujourd'hui quatre nouveaux screens de Forza Motorsport 3.

Tous les commentaires

Commentaire du 04/07/2009 à 13:56:17
Salut à tous.

Comme toujours, c'est excellent, maintenant ce serait bien qu'ils nous en disent plus sur les dégats, IA, et autre possibilité online. Parce que là même si j'ai entièrement confiance en Turn 10, je voudrai avoir encore plus a machoire qui tombe.

Bon week end à tous.
Commentaire du 04/07/2009 à 14:11:14
PFF c'est même pas la bonne serrure de poigné de porte sur la mazda, turn10 amateur. ;) (cf topic du jeu)
C'est jolie en tout cas, blague à part.
Commentaire du 04/07/2009 à 14:21:06
Hallucinant!
Je regrette juste de ne pas voir de screens de la nouvelle civic :( Pourtant cette semaine c'est les japonaises!
Patience :D
Commentaire du 04/07/2009 à 15:12:16
Aprés les etriers du mauvais coté ^^. Oui il y en a qui suivent :). Toujours magnifique !
Commentaire du 04/07/2009 à 16:45:49
Depuis la vidéo de l'E3, je n'ai pas revu de moment où il y à de la vrai casse.
Dans la vidéo présentée, nous avions le droit à un crash presque aussi dynamique que dans Shift et depuis je n'ai rien vu.
Commentaire du 04/07/2009 à 17:01:56
Pas fan de la com du jeux,tout les jours deux,trois screens...mouaif autant choisir un seul jour dans la semaine et tout nous refiler à ce moment la.
M'enfin c'est toujours un "petit" plaisir de voir ce jeux^^
Vite de la vidéos ingame ou au moins des screens
Commentaire du 04/07/2009 à 17:45:30
ça rappelle effectivement la com de qui vous savez (la crèmerie juste en face)

à mon avis, il faudra attendre la GameCon pour des nouvelles fraiches, pour l'instant ils veulent sûrement attendre pour distiller les infos plutôt que de tout balancer à M-4 de la sortie
Commentaire du 04/07/2009 à 19:25:04
vivement de nouvelles videos ! dans de nouveaux environnements
Commentaire du 04/07/2009 à 20:35:38
Oui, d'autant qu'on connait que 50 % des tracés. Reste à confirmer les 50 restants, même si on se doute de quelques-uns.
Commentaire du 04/07/2009 à 20:42:28
Tsukuba l'un des mes circuits favoris !
Commentaire du 04/07/2009 à 21:25:04
Suzuka reste le must (avec Le Mans et Spa)
Commentaire du 04/07/2009 à 21:31:39
Je me permet de copier mon post ici, puisque l'image vient de cette news :

Un petit comparatif fait par mes soins. La photo à été prise au même endroit donc...

http://xbox-mag.net/upload/jeux/65044.04072009-Forza3-02.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/1815/06d5fdeb055447d8ba86a8e.jpg

Les textures de gomme au sol ne vous rappellent rien ? ^^
Commentaire du 05/07/2009 à 00:48:34
J'aime pas ce circuit!!
Commentaire du 05/07/2009 à 01:52:47
idem, Tsukuba est pas terrible terrible, mieux vaut Fuji ou Suzuka au Japon

dingue les traces de pneus sont les mêmes !
bon au moins c'est plus fin et détaillé et les éclairages et coloris plus "naturels", vive l'évolution !
Commentaire du 05/07/2009 à 21:50:00
tsukuba, pas terrible ? o_0
c'est quand même mieux quand ça tourne que quand ça roule tout droit les 3/4 du temps... enfin bon
Commentaire du 05/07/2009 à 22:18:51
Ben tsukuba, pour une mustang... pas top quoi ^^
Sinon,pour le drift, y'a pas mieux. J'essaie de m'entrainer un peu, mais putain, sur les propulsion, quand ça décroche bien, c'est tête à queue direct... C'est quoi le truc ? Des réglages à faire pour avoir plus de grip sur l'avant ? J'ai l'impression que le jeu bride trop le rayon de braquage une fois la voiture en mouvement, et donc pour les travers... ben sans réglage, c'est plus dur qu'en vrai...
Commentaire du 05/07/2009 à 23:18:42
il n'y a pas que du drift sur tsukuba, c'est d'ailleurs pas la discipline la plus représentée !
le truc au pad, et même sur le volant ms, c'est d'attendre que la voiture décroche, et à partir de là de contrebraquer par intermittence, en évitant de rester pied au plancher sur les voitures trop puissantes... c'est un coup à prendre, mais après tu driftes n'importe quoi !
les réglages c'est pour faire des prouesses ou maîtriser une voiture de 800cv, sinon c'est pas obligatoire
Commentaire du 05/07/2009 à 23:59:29
Posté par balita
le truc au pad, et même sur le volant ms, c'est d'attendre que la voiture décroche, et à partir de là de contrebraquer par intermittence, en évitant de rester pied au plancher sur les voitures trop puissantes... c'est un coup à prendre, mais après tu driftes n'importe quoi !
Voilà!,ça c'est clair comme de l'eau de roche et c'est bon. :)
Commentaire du 06/07/2009 à 00:03:37
Il y a pas un mode de Drift de prévue d'ailleurs?
Commentaire du 06/07/2009 à 00:47:49
C'est un jeu de course!
Commentaire du 06/07/2009 à 01:53:28
Oui, mais il me semble que c'est prévu pour le 3 ?
Commentaire du 06/07/2009 à 11:53:01
si mode drift il y a , et même si c'est du drift comme dans le Forza 2 c'est à dire pas de mode spécifique.... Il va y avoir un vrai changement, car drifter au pad et drifter avec un 900 degrés , embrayage et shifter c'est juste deux mondes différents et le plaisir n'a rien à voir.
Fanatec sort nous un beau combo pour ce Forza 3.
Commentaire du 06/07/2009 à 20:19:00
Posté par balita
tsukuba, pas terrible ? o_0
c'est quand même mieux quand ça tourne que quand ça roule tout droit les 3/4 du temps... enfin bon
c'est dégeulasse ! bon je reglerai la couleur sur la télé moi ...

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