Après avoir eu un peu plus le temps pour pratiquer DiRT Rally 2 (toujours à la manette uniquement hélas), nous sommes très satisfaits des sensations que procure le titre de Codemasters. Les quelques spéciales que nous avons pu essayer sont bien pensées, assez piégeuses, et plus les véhicules sont puissants, plus ils sont difficiles à dompter. Même notre essai sur un tracé de Nouvelle Angleterre (USA) nous a laissé une bonne impression, ce qui était loin d'être gagné après les insipides spéciales américaines de DiRT 4. On vous laisse profiter de la Nouvelle Zélande, des Etats-Unis et de l'Argentine dans les six vidéos qui suivent.

Alors que les tests de DiRT Rally 2 viennent d'apparaître sur la toile, nous ne pouvons vous offrir que deux premières vidéos d'une même spéciale, ayant reçu le jeu aujourd'hui seulement. Le tracé qui suit est donc le seul que nous avons lancé dans l'après midi, et comme vous vous en doutez, nous n'avons guère eu le loisir de nous entraîner comme il l'aurait fallu. Notre volant Fanatec (CSL Elite for PS4) semblant bizarrement causer des pertes de performances dans le jeu, c'est munis de notre fidèle manette Xbox One Elite que nous nous sommes lancés dans ce premier time trial. L'occasion de constater que les sensations au pad sont plutôt réussies et que le bruit des moteurs a fait l'objet du plus grand soin. Visuellement en revanche, l'ensemble reste assez daté sur cette spéciale, y compris au niveau des éclairages.