2011-10-05 18:50:59

Salut les musclés! ^^

Bon je vois que ça roule ici, aujourd'hui j'ai fait 1.41.979 (pas loin de MorphBZH
, il a eu chaud au fesses :D) , j'en ai chié des bulles par contre, vraiment pas mon style de circuit mais bon on m'acharnant je peux descendre à 1.41.00 grand maxi mais pas le courage sur ce track.

Par contre j'adore les 2 autres courses Rivaux ou faut doubler les voitures, non seulement faut etre propre niveau traject mais en plus faut meme pas toucher les autres caisses sinon triangle et c'est les temps sans triangle qui passe devant, j'adore ce mode, demain je m'y met à fond avec ces chicanes roulantes bien fourbes.


Je laisse mon GT en prévision du jeu si ça en dit certains : EL1TE DaBigApe

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Turn 10 m'a tuer...

2011-10-05 19:03:04 In reply to MorphBZH (2011-10-05 18:38:38)

Raaah, quel mauvais souvenir !! :D
J'ai essayé un peu hier au volant, et je suis décontenancé pour le moment, du mal à comprendre comment ça marche pour faire des temps; c'est un peu contre nature pour moi : il ne faut pas "attaquer" et tout faire en conduite coulée pour faire un temps (c'est en tout cas comme ça que je le ressens).

2011-10-05 19:05:02 In reply to dadator (2011-10-05 19:03:04)

c'est la voiture qui est comme ça, j'en chie un max, je trouve qu'elle est trop prompte à sous virer... a contrario je trouve la 458 et la M5 plus gérables !

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Don't put the power on until you know you never have to take it off.

2011-10-05 19:10:54 In reply to dadator (2011-10-05 19:03:04)

tu as reçu ton Fanatec ?

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BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

2011-10-05 19:21:22 In reply to dadator (2011-10-05 19:03:04)

Quand t'en vois certains, t'as l'impression qu'ils jouent coude à la portière tellement ils ont une conduite cool et avec un temps monstre au final o_O

2011-10-05 20:10:13

Pitain j'arrive pas a battre mon propre ghost hihi......

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BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

2011-10-05 20:13:21

Vous êtes trop fort les gars, 1.44.??? juste deriere la Balite pour moi, c'est déjà la folie, j'ai du mal à comprendre qu'il faut moins braquer pour mieux tourner, c'est pas franchement évident sans retour d'information dans la manette et ça se joue au dixième de mm sur le joystick, trop dur.

2011-10-05 20:21:12

je vais te dire au volant tu as les informations effectivement sauf quand tu les as .... C'est déjà trop tard :-)

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BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

2011-10-05 20:23:59 In reply to MorphBZH (2011-10-05 19:21:22)

Oui, grosse tendance à élargir les trajectoires...Non ! ^^Très honnêtement, je crois que c'est LA solution pour ce FM, rouler vraiment "cool", très (trop?) propre... Je crois qu'il faudra monter le son des pneus au max, et jouer avec, dès que ça crisse un peu, c'est mort.

2011-10-05 20:36:10 In reply to kumik (2011-10-04 11:05:49)

Bon bah pour moi c'est : tlosmi
espérons que je n'aurai pas la "Paul Belmondo" lol

2011-10-05 20:40:46 In reply to DaBigApe (2011-10-05 18:50:59)

Moi aussi j'ai bien aimé le doublage de twingo et autres mazda 2. Bizarrement personne ne challenge cette course. :/

Bon ben je vais faire quelques tours tiens...

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Pour 2011 : Top Spin 4, Mass Effect 3, Forza 4, Gears of War 3, Skyrim

2011-10-05 20:42:34

Je me rends compte avec ces screens qu'il y a plein de monde de gsy que je n'ai pas dans ma liste.;(

2011-10-05 20:47:34

'Tain vous me faites envie là.....vivement que la démo soit dispo pour les silvers^^"

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Plus de signature!!

2011-10-05 21:21:54 In reply to fundream (2011-10-05 20:13:21)

ouais déjà il y a la voiture qui est réglée pour sous virer, et le truc que je supporte pas c'est que tu relâches les gaz et ça sous vire limite davantage, et en plus avec la direction en simulation, t'as vite fait de surbraquer, ce qui, très logiquement, t'empêche de tourner... avec un volant ça devrait aller mieux quand même !

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Don't put the power on until you know you never have to take it off.

2011-10-05 21:22:47

Mon dernier mot ce soir : 1"41.253, juste derrière D3ft avec son 1"41.248 :rage:

@dada : C'était comme dans la démo de FM3, tout passe dans des vitesses assez hautes, suffit juste de freiner et tourner au bon moment.

J'ai changé de style, trop bourrin dans les passages de vitesses. Je passe tous les virages en 4 maintenant. Sauf les deux après le tunnel (en 3 avec un très léger frein à main pour bien repartir dans la descente - montée) et le final (en 3). Ca me stresse moins, j'entends plus mon moteur qui est prêt à lâcher les pistons et je conduis plus posé.

2011-10-05 22:20:22

Présent o/

1:41.248 donc :o

Je viens de tourner, pas réussi à faire mieux que 1:41.600 :/

2011-10-05 22:45:42

J'ai fait des tours et des tours, pleins qui comptent pour du beurre à cause d'une micro touchette ou d'une ligne léchée de trop près. Beaucoup de tours à 1'44 ou plus, puis un bon passage avec des tours en 1'42 et des grosses brouettes (meilleur "officiel" en 1'42.444 je crois), puis de nouveau de la merde. Y'a même un moment j'allais faire un bon chrono, puis d'un coup je m'aperçois que j'ai un /!\ alors que je sais même pas d'où il sort ! O_o' Rien à y faire. Je suis bien trop irrégulier pour faire mieux. Je pense pas descendre en-dessous des 1'42. Je suis taquet là.

Vivement le jeu final, je commence à en avoir plein les oreilles du moteur de la Zonda ! XD

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Pour 2011 : Top Spin 4, Mass Effect 3, Forza 4, Gears of War 3, Skyrim

2011-10-05 22:55:00

A la moitié du circuit, il y a un "S" où sur le premier virage, il y a muret à gauche et une barrière à droite dans le deuxième virage. Il m'est arrivé plusieurs fois de toucher cette barrière sans avoir de /!\ signalé. C'est bien le seul endroit.

C'est clair que ça pardonne pas. Le pire pour moi, c'est ce virage avant le tunnel, un écrou qui dépasse et c'est un tour à refaire... C'est gentil les chronos mais on atteint vite ses limites. Vivement la semaine prochaine qu'on puisse se chatouiller à douze !

2011-10-05 23:00:35

Moi le circuit en Zonda je peux plus le voir là. Ce soir j'ai fait une overdose. Je me suis bien amusé par contre sur les autres défis, même si on a vite fait de tutoyer une autre voiture pour un rien et voir son tour "annulé". J'ai trouvé que c'était plus difficile avec la Ferrari puisque le circuit est plus tortueux et qu'au final tout le monde va plus vite, nous comme les obstacles ambulants.

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Pour 2011 : Top Spin 4, Mass Effect 3, Forza 4, Gears of War 3, Skyrim

2011-10-05 23:01:33 In reply to MorphBZH (2011-10-05 22:55:00)

A 16 même.

2011-10-05 23:25:04

Bon, je pense que j'ai assez tourné comme ça, à moins de m'acharner toute la nuit j'arriverai pas à descendre en dessous de 1.41.9XX :( je vous rajoute sur le Live pour nos futures joutes bitumées :)

Ce virage est un cauchemar. J'ai dû essayer 4 trajectoires / points de freinage différents pour essayer de gagner du temps, c'est bien simple, soit c'est trop lent, soit je me mange un warning. Pourtant il est crucial, ligne droite juste derrière... argh.

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JSRF = coolest. game. ever.

2011-10-06 00:35:11 In reply to Altanyx (2011-10-05 23:00:35)

pareil que toi, le naturel nonchalant n'aidant pas, j'en ai déjà marre après une trentaine de tours à tout casser ^^

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2011-10-06 07:34:18

le plus chaud c'est lorsque on touche après la monté dans la dernière partie du circuit , si jamais on touche on est pénalisé pour le tour suivant ....Hier j'ai bien fait 10 tours sur une moyenne a quasiment 1'41'900 et chaque fois toujours ce foutu warning.

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BROTHERHOOD Team
Kumik X Ruysaki08

2011-10-06 08:08:06 In reply to Altanyx (2011-10-05 20:40:46)

Ouai bah comme certains ici j'en ai ras le cul du contre la montre en Zonda, mon objectif etait de rentrer dans les 1.41, maintenant que c'est fait, je vais jouer dans les 2 autres courses qui sont bien plus sympa avec ce doublage de chicanes roulantes bien technique.

Moi aussi j'ai pas beaucoup de monde qui performe dans ces 2 autres courses, on verra aujourd'hui.


@KumikMais nan ya une technique pour éviter ça, quant ta un warning dans un des 3 derniers virage effectivement le tour qui suit est en warning, pour l'annuler il suffit de faire un rembobinage des que tu te prend le triangle, tu repart mais sans te prendre un warning ce coup ci, ton tour sera sous warning mais passé la ligne d'arrivé le warning s'en va et tu repars clean.


Cette mesure anti cheat etait au départ faite juste pour le dernier virage ou des gars prenaient hyper large ou coupaient pour s'élancer plus vite pour le tour suivant, ils gagnaient du temps, ensuite Turn 10 s'est rendu compte que sur certains circuit ca cheatait meme sur les 2 derniers virages alors pour plus de sécurité ils ont pris une bonne marge d'erreur, les 2 ou 3 derniers virages en fonctions des circuits.

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Turn 10 m'a tuer...

2011-10-06 08:28:16

Je trouve ces méthodes cavalieres... être pénalisé en coupant comme un porc ok, mais la...